APRESENTAÇÃO

Em uma fábrica no distrito de Islington, em Toronto, impactos nas águas subterrâneas de eteno clorado, na forma de TCE, DCE e cloreto de vinila, foram descobertos por meio de testes ambientais realizados na preparação para a venda da propriedade. A contaminação, proveniente de processos de fabricação, estava potencialmente fluindo gradiente descendente para a propriedade próxima a uma velocidade de fluxo de água subterrânea de aproximadamente 8 metros por ano. O proprietário do local exigia uma solução de remediação apropriada a fim de minimizar os danos ambientais e concluir a venda da propriedade. O próprio edifício, assim como um composto de transformador elétrico, restringia o acesso ao local, tornando os métodos tradicionais de instalação impraticáveis, desafiando a remediação.

PROCESSO

Para tratar os impactos da água subterrânea de eteno clorado (TCE, DCE e cloreto de vinila) fluindo da fonte no terreno, a IRSL projetou e instalou uma barreira reativa permeável (PRB) de 100 metros de comprimento utilizando poços de injeção e Tecnologia de Cravação Direta (Direct Push Technology - DPT) para administrar a mistura de Ferro Zero Valente (ZVI) e Óleo Emulsificado.

Para desenvolver um projeto de barreira reativa permeável ideal, a IRSL utilizou seu próprio modelo analítico, que incorporou concentrações observadas de contaminantes, taxas de fluxo de água subterrânea, taxas de reação, temperatura e parâmetros inorgânicos, dentro do xisto, solo e água subterrânea. Por meio desse processo, foi verificado variações no gradiente e na direção do fluxo, que haviam sido desprezadas anteriormente, e impactaram significativamente o projeto.

Com base em sua análise, a IRSL criou e implementou o design. Eles construíram com sucesso uma barreira reativa permeável, usando poços de injeção e tecnologia de Cravação Direta, em duas semanas, sem impactar as instalações operacionais.

RESULTADOS

A pluma de eteno clorada foi tratada abaixo dos padrões regulatórios aplicáveis.

A barreira reativa permeável não incidiu em custos de operação e manutenção.

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